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硅谷的共享滑板车兴起,成为初创企业和创新的新热门领域

核心提示: 据美国科技类博客TechCrunch报道,电动滑板车已成为初创企业和创新的新热门领域。这家主要报道新兴互联网公司、评论互联网新产品、发布重大突发新闻的博客,将美国硅谷滑板车大战的参赛者与发展情况列举了出来。

Bird也在试验许多新的滑板车机型,但是他们似乎修改了Segway ES2的版本。当记者寻求置评时,Bird称没有太多细节可以提供。与此同时,Skip也计划建立自己的电动滑板车,但目它主要改造Speedway Mini4 63V滑板车。

Skip的滑板车甲板

Skip的滑板车甲板

Spin确实计划建造自己的滑板车,但还没有准备好公布细节。Spin首席执行官尤因·潘(Euwyn Poon)表示,该公司已经建立了定制滑板车的生产线和供应链。另一方面,GOAT则有意走合作路线,从一开始就打算使用Segway的滑板车,并贴上自己的标签。

GOAT联合创始人詹妮·惠特克(Jennie Whitaker)在电子邮件中称:“这个决定不仅基于Segway高质量的滑板车,以及其保持这种质量的能力,还基于我们与中国常州和奥斯汀的Segway团队并肩作战的能力。我们认为,专注于自己最擅长的领域是很重要的,这意味着让Segway生产出更好的电动滑板车,而我们则专注于开发技术,为世界解决移动问题。”

新的创业机遇

就像Uber和Lyft等网约车应用创造了新的就业机会一样,电动滑板车公司似乎也在这么做。在3月份的旧金山公开听证会上,企业大肆宣扬各自的服务如何能为低收入群体创造就业机会。

考虑到每家公司的电动滑板车都需要充电,而它们需要有人每天晚上将这些滑板车收集起来,并给它们充电,然后第二天早上把它们放在方便地点。

举例来说,Lime就有自己的“榨汁机项目”(Juicer program)。Bird有充电器项目(Charger program),Spin有小队项目(Squad program),Skip有街头小队充电器项目。Spin为每辆滑板车充电支付5美元,Bird支付5到25美元,这取决于人们找到滑板车的困难程度。Lime基于滑板车所在的位置最多支付12美元。

今年3月份,哈里·坎贝尔(Harry Campbell)记录了自己为Bird充当电动滑板车充电器赚外快的感觉,他称自己的工作很开心,很多人都愿意做这类“举手之劳”的兼职工作。

滑板车停车场

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奥斯汀滑板车的停车场

展望未来,各公司都在寻找减轻人行道拥堵影响的方法,这也始终是城市居民和立法者最关心的问题。

文章源自 设计联盟 www.DesignLinks.cn 中国最具影响力的创意设计综合网站

编辑:Beach

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